鐵路行車設(shè)備故障調(diào)查處理辦法
第一章 總 則 
第一條 為及時準確調(diào)查處理鐵路行車設(shè)備故障（以下簡稱設(shè)備故障），加強設(shè)備質(zhì)量管理，防止和減少設(shè)備故障的發(fā)生，保障鐵路運輸安全暢通，根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（鐵道部令第29號）、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》（鐵道部令第30號）及有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。  
第二條 本辦法適用于鐵路局、鐵路專業(yè)運輸公司以及鐵路局直接管理或者受委托管理的其他鐵路。其他合資鐵路、地方鐵路等應(yīng)比照本辦法制定本單位設(shè)備故障調(diào)查處理辦法。 
第三條因違反作業(yè)標準、操作規(guī)程及養(yǎng)護維修不當或設(shè)計制造質(zhì)量缺陷、自然災(zāi)害等原因，造成鐵路機車車輛（包括動車組、自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備）、鐵路輪渡、線路、橋隧、通信、信號、供電、信息、監(jiān)測監(jiān)控、給水、防護設(shè)施等行車設(shè)備損壞,影響正常行車,危及行車安全，均構(gòu)成設(shè)備故障。  
第四條 鐵道部、鐵路局專業(yè)部門是行車設(shè)備的主管部門，負責組織設(shè)備故障的調(diào)查處理，應(yīng)建立設(shè)備質(zhì)量管理制度和設(shè)備故障管理辦法。  
第五條 發(fā)生設(shè)備故障時，應(yīng)迅速組織搶修，減少對運輸生產(chǎn)安全的影響，盡快恢復鐵路運輸正常秩序。  
第六條 設(shè)備故障的調(diào)查處理，應(yīng)以事實為依據(jù)，以規(guī)章規(guī)程、技術(shù)標準、維修標準為準繩，認真調(diào)查分析，查明原因，分清責任，吸取教訓，制定對策，實行責任追究和經(jīng)濟考核。 
第七條 鐵道部、鐵路局安全監(jiān)察部門應(yīng)加強對設(shè)備故障管理的監(jiān)督檢查，掌握設(shè)備故障信息及調(diào)查處理情況，監(jiān)督落實設(shè)備故障考核和責任追究制度，必要時組織或參與設(shè)備故障的調(diào)查處理。  
第八條 設(shè)備故障升級為鐵路交通事故時，按《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》有關(guān)規(guī)定辦理。  
第二章 鐵路行車設(shè)備故障分類 
第九條 發(fā)生耽誤列車、危及行車安全或影響列車正常運營的下列情形之一，但未構(gòu)成鐵路交通事故的，為行車設(shè)備故障： 
G1.機車故障。 
G2.車輛故障。 
G3.動車組故障。G4.鐵路輪渡設(shè)備故障。 
G5.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備故障。 
G6.線路、橋隧設(shè)備故障。 
G7.信號設(shè)備故障。 
G8.通信設(shè)備故障。 
G9.供電設(shè)備故障。 
G10.供水設(shè)備故障。 
G11.信息系統(tǒng)設(shè)備故障。 
G12.列尾裝置故障。 
G13.監(jiān)測、監(jiān)控設(shè)備故障。 
G14.線路安全防護設(shè)備設(shè)施破損。 
G15.水害、塌方、落石、倒樹。 
G16.其他設(shè)備故障。  
第三章 鐵路行車設(shè)備故障報告及調(diào)查處理 
第十條 設(shè)備故障發(fā)生后，司機、車站值班員等現(xiàn)場工作人員應(yīng)立即通知設(shè)備管理單位和鐵路局列車調(diào)度員，及時組織搶修。  
第十一條 鐵路局列車調(diào)度員應(yīng)填寫《鐵路交通事故（設(shè)備故障）概況表》（安監(jiān)報1），及時傳送鐵路局相關(guān)專業(yè)部門和安全監(jiān)察部門。  
第十二條 鐵路局專業(yè)部門和設(shè)備管理單位接到設(shè)備故障報告后，應(yīng)及時組織搶修設(shè)備和調(diào)查處理工作，鐵路局專業(yè)部門應(yīng)及時報告鐵道部專業(yè)部門。  
第十三條 鐵路局安全監(jiān)察部門接到設(shè)備故障報告后，應(yīng)督促有關(guān)專業(yè)部門組織調(diào)查處理，并跟蹤了解設(shè)備故障修復及調(diào)查處理情況。  
第十四條 設(shè)備故障涉及其他鐵路局、鐵路專業(yè)運輸公司時，發(fā)生局專業(yè)部門、安全監(jiān)察部門應(yīng)及時將“安監(jiān)報１”分別傳送相關(guān)鐵路局、專業(yè)運輸公司的專業(yè)部門和安全監(jiān)察部門。  涉及外單位（系指非鐵路局直接管理或者受委托管理的合資鐵路、地方鐵路，以及工廠、工程等單位，下同）的設(shè)備故障，由發(fā)生局專業(yè)部門5日內(nèi)通知相關(guān)單位。 
第十五條 設(shè)備故障的調(diào)查處理由鐵路局專業(yè)部門或指定基層單位負責。設(shè)備故障涉及本局、外局或外單位兩個及以上單位時，由發(fā)生局該設(shè)備的主管專業(yè)部門牽頭組織調(diào)查。  
第十六條 設(shè)備故障調(diào)查的處理，應(yīng)通過檢查檢測故障設(shè)備，查閱有關(guān)作業(yè)記錄、臺賬資料、管理制度等，查明故障原因，組織認真分析，確定責任，制定防范措施，提出對責任單位的考核處理意見。  
第十七條 兩個及以上部門（單位）定責意見不一致時，由發(fā)生局安全監(jiān)察部門裁決。必要時另行組織調(diào)查。  
第十八條 設(shè)備管理單位在故障發(fā)生后7日內(nèi)，向鐵路局專業(yè)部門、安全監(jiān)察部門報送《行車設(shè)備故障處理報告表》（格式見附件2）。  
第十九條 設(shè)備主管部門未按本辦法第十四條規(guī)定通知有關(guān)單位的，不得定有關(guān)單位責任。 
第二十條 鐵路局專業(yè)部門定責不準確時，安全監(jiān)察部門應(yīng)予以糾正。 
第二十一條 屬于人為破壞造成的設(shè)備故障，由發(fā)生局公安部門查處。    
第四章 鐵路行車設(shè)備故障責任判定   
第二十二條 設(shè)備故障分為責任故障和非責任故障。發(fā)生設(shè)備故障應(yīng)件件定責。  設(shè)備故障責任劃分為全部責任、主要責任、次要責任和同等責任。  
第二十三條 未按鐵道部規(guī)定制定或自行發(fā)布的文電，違反規(guī)章制度、技術(shù)標準、作業(yè)標準，導致設(shè)備故障，列發(fā)文電部門（單位）主要責任，同時追究會簽部門（單位）責任。 
第二十四條 設(shè)備質(zhì)量不良造成設(shè)備故障，屬設(shè)計、制造、采購、檢修、驗收等單位責任的，定相關(guān)單位責任。未按規(guī)定采用行政許可、強制認證、定點廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，或采購不合格、不達標的產(chǎn)品，造成設(shè)備故障時，定采購、采用單位責任。  
第二十五條 營業(yè)線施工中因建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工、設(shè)備管理等原因造成的設(shè)備故障，定相關(guān)單位責任。  
第二十六條 涉及兩個及以上單位，或在結(jié)合部發(fā)生的設(shè)備故障，不能判定主要原因時，定相關(guān)單位同等責任。  
第二十七條 設(shè)備故障發(fā)生單位隱瞞或查不清原因的，定該單位責任；協(xié)同隱瞞的單位追究同等責任。
第二十八條 作業(yè)人員違章違紀或養(yǎng)護維修質(zhì)量不良等，造成監(jiān)測、檢測設(shè)備系統(tǒng)故障或漏檢、漏傳信息，定相關(guān)單位責任。  
第二十九條 定他局、外單位責任的設(shè)備故障，發(fā)生局專業(yè)部門應(yīng)填寫《外轉(zhuǎn)行車設(shè)備故障通知書》（格式見附件3），經(jīng)本局安全監(jiān)察部門會簽后，在故障發(fā)生后20日內(nèi)向責任單位發(fā)出。未按時轉(zhuǎn)出定發(fā)生單位責任。   責任單位在接到《外轉(zhuǎn)行車設(shè)備故障通知書》后，應(yīng)在5日內(nèi)向發(fā)出《外轉(zhuǎn)行車設(shè)備故障通知書》的專業(yè)部門給予回執(zhí)。  
第三十條 租（借）用其他單位的設(shè)備發(fā)生故障，定租（借）用單位責任；有合同約定的，按合同辦理。  
第三十一條 因自然災(zāi)害等不可抗力導致的設(shè)備故障，列非責任；經(jīng)公安部門查明，確系破壞原因造成的設(shè)備故障，列非責任；應(yīng)采取防范措施而未采取，致使人為破壞造成的設(shè)備故障，定相關(guān)單位責任。  
第五章 鐵路行車設(shè)備故障考核及賠償 
第三十二條 鐵道部專業(yè)部門應(yīng)建立設(shè)備故障考核制度，確定本部門的設(shè)備故障率、故障延時、故障件數(shù)等控制指標，并根據(jù)行車設(shè)備技術(shù)條件和運用條件的變化，適時進行調(diào)整。 
第三十三條 根據(jù)鐵道部設(shè)備故障考核制度和控制指標，鐵路局對專業(yè)部門、專業(yè)部門對本系統(tǒng)制定具體的考核辦法，運用行政、經(jīng)濟等手段，按指標體系進行考核。  基層單位應(yīng)制定設(shè)備故障考核的實施細則，保證考核標準、措施的落實。 
第三十四條 設(shè)備故障的考核內(nèi)容及標準：   （一）按月、季、年對設(shè)備故障率進行考核。   （二）按線路等級、耽誤列車數(shù)量對故障延時、故障平均延時進行定期考核。  （三）對隱瞞的設(shè)備故障，一經(jīng)查實，加倍考核。  
第三十五條 鐵路局、基層單位應(yīng)在安全生產(chǎn)分析會議和安全生產(chǎn)委員會會議上對設(shè)備故障的考核做出決定，考核結(jié)果以文件公布。  
第三十六條 設(shè)備故障考核結(jié)果應(yīng)與責任單位、部門的獎金分配和有關(guān)人員經(jīng)濟收入掛鉤，并作為安全評估、評比的條件。  
第三十七條 設(shè)備故障的損失費用，由設(shè)備受損單位列出明細表，經(jīng)鐵路局專業(yè)部門審核后，由責任單位支付。有異議時，由鐵路局安全監(jiān)察部門做出裁決。
第三十八條 負全部責任、主要責任、次要責任的，分別承擔設(shè)備故障損失費用的100%、60%及以上、40%及以下。負同等責任的，承擔相同比例的經(jīng)濟損失。    
第六章 鐵路行車設(shè)備故障統(tǒng)計、分析及總結(jié)   
第三十九條 按照專業(yè)管理、系統(tǒng)負責的原則，各專業(yè)部門、基層單位負責行車設(shè)備故障統(tǒng)計分析報告的日常管理工作。建立健全統(tǒng)計、分析、總結(jié)、報告制度，規(guī)范設(shè)備故障管理。 
第四十條 設(shè)備故障統(tǒng)計應(yīng)堅持及時、準確、真實、完整的原則，按設(shè)備故障類別、原因、責任等項目分別統(tǒng)計。  
第四十一條 設(shè)備故障統(tǒng)計范圍： 
（一）本辦法第九條規(guī)定的設(shè)備故障。 
（二）構(gòu)成鐵路交通事故的設(shè)備故障。  
第四十二條 每日設(shè)備故障件數(shù)的統(tǒng)計時間，由上一日18時至當日18時止。填報故障發(fā)生時間時，以實際時間為準，從0改變?nèi)掌凇?nbsp; 
第四十三條 責任設(shè)備故障統(tǒng)計在負全部責任、主要責任的單位和部門，非責任設(shè)備故障及待定責的設(shè)備故障統(tǒng)計在發(fā)生單位和部門。   負同等責任或追究同等責任的，在總數(shù)中不重復統(tǒng)計件數(shù)。  
第四十四條 鐵路局專業(yè)部門、基層單位應(yīng)按照鐵道部專業(yè)部門統(tǒng)一制定的《行車設(shè)備故障登記簿》、《行車設(shè)備故障分析記錄簿》的內(nèi)容及格式如實填記，長期保存。  
第四十五條 鐵路局專業(yè)部門對本系統(tǒng)設(shè)備故障定責、處理情況，于旬、月、季、年末向鐵路局主管領(lǐng)導及上級主管部門報告，抄送鐵路局安全監(jiān)察部門。  
第四十六條 鐵道部專業(yè)部門、鐵路局及基層單位應(yīng)將設(shè)備故障分析情況納入安全生產(chǎn)分析會或安全生產(chǎn)委員會會議，分析傾向性、關(guān)鍵性、前瞻性問題，研究解決措施，做出考核決定。    
第七章 附 則   
第四十七條 本辦法由鐵道部安全監(jiān)察司負責解釋。
第四十八條 本辦法自2007年9月1日起施行。前發(fā)有關(guān)文電與本辦法內(nèi)容相抵觸的，以本辦法為準。